FURGONES NO FURTHER A MYSTERY

furgones No Further a Mystery

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El Mercedes Vito es un furgón pensado para todo tipo de trabajos y usos. Su gama se configura con diferentes modelos diseñados para dar respuesta a las tareas diarias, bien sea transportando pasajeros, mercancías o para un uso private.

En el routineáculo destaca el sistema de infoentretenimiento Open RLink con pantalla de ten pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Vehicle. También los hasta one hundred thirty five litros de volumen en huecos de almacenamiento (sobre el salpicadero, guantera, puertas…) o el respaldo del asiento central que se convierte en mesa de trabajo.

La industria maneja unos códigos alfanúmericos para determinar la longitud y la altura de las furgonetas, que además se pueden combinar. Existen por tanto unos cuantos que vamos a explicarte, aunque según el fabricante existen al ultimate diferentes medidas en algunos casos.

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Lo regular es que todas las marcas ofrezcan en sus gamas las mismas posibilidades de combinación entre longitud y anchura para cubrir el máximo de posibilidades para los usuarios. Otra cosa es la capacidad interior, que va aproximadamente de los five metros cúbicos hasta los 15-seventeen, pero que no es el tema a tratar.

Son opcionales detalles prácticos como el cargador inalámbrico para el teléfono móvil, función de acceso y arranque sin llave y un asiento corrido que puede transformarse para usarse como superficie de trabajo.

Aunque hemos furgones excluido otros modelos que podrían ser igualmente válidos, estos cinco destacan por su capacidad para adaptarse a las diversas necesidades del mercado real.

A nivel estético apreciaban los cambios respecto de su predecesor principalmente en el frontal, con unos rasgos más cercanos al de los turismos de la gama y faros con firma luminosa en forma de C.

Esto se traduce en una mayor vida útil y menor necesidad de mantenimiento, lo que a su vez lower los costos operativos a largo plazo.

El inside del Interstar se renovó por completo, con un salpicadero más orientado hacia el conductor y soluciones prácticas como el respaldo del asiento central abatible, que se convierte en mesa de trabajo, y múltiples huecos portaobjetos para mantener el orden y la organización.

Otro de los cambios sustanciales con la actualización se aprecia más en el inside, mucho más moderno. Lo consigue con la pantalla de five pulgadas que puede tener navegación integrada si se escoge el sistema multimedia R-Website link Media Nav Evolution.

Puede configurarse hasta ocho versiones diferentes, con dos longitudes y dos alturas, con capacidades que oscilan entre los seis y nueve viajeros más su equipaje.

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– Habitabilidad: El Renault Trafic Mixto puede contar con five o 6 plazas y si es Mixto Largo aumenta la capacidad del maletero; a continuación está el Combi nine plazas, que también puede ser Largo; el Passenger puede albergar a eight o nine pasajeros e igualmente se puede elegir con la longitud mayor; y el SpaceClass ofrece varias configuraciones de asientos y prácticas soluciones habitacionales, tanto en versión corta como larga.

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